RECOMENDACIONES PARA LA VIALIDAD INVERNAL (Parte 2)


 

 2 REGLAS BÁSICAS = PREVENCIÓN + PRUDENCIA

REGLAS BÁSICAS

1ª – PREVENCIÓN (post anterior)

2ª – PRUDENCIA

Durante la conducción nos puede sorprender cualquier fenómeno meteorológico, por lo que hay que reaccionar y actuar de forma segura.

ATENCIÓN A LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS EN CARRETERA, QUE PUEDEN APARECER EN CUALQUIER MOMENTO

a) Actuar en la velocidad y en la distancia de seguridad.

Cualquier incidencia meteorológica afecta a la conducción de 2 formas, que pueden actuar de forma simultánea o individualizada:

– disminuyen la visibilidad.

– disminuyen la adherencia entre el neumático y la calzada.winteriscoming

Por ello ante la presencia en carretera de nieve, hielo, niebla, lluvia o viento siempre:

“Disminuir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad”

b) Estar puntualmente informado en carretera.

La información puntual, nos permitirá tomar decisiones sobre la ruta más idónea y nos evitará inconvenientes.

– A través de los boletines que difunde el Servicio de Información de Tráfico, por las distintas emisoras de radio en todo el territorio nacional.

c) Parar fuera de la calzada en situaciones extremas.

– Cuando debido a una precipitación importante o por causas meteorológicas extremas la circulación se realice con dificultad y peligro para la Seguridad Vial, se procederá a detenerse fuera de la carretera en lugar apropiado para ello, hasta que las condiciones permitan reanudar el viaje.

– Comunicar en el destino el posible alargamiento del tiempo de viaje debido a las condiciones meteorológicas adversas.

d) Facilitar la ayuda y mantenimiento de carretera.

– Atención a los vehículos de las Fuerzas de Vigilancia, de urgencias y de mantenimiento de carretera, que deben poder acceder a cualquier punto de la vía; por ello, todo conductor que se encuentre con ellos debe facilitar su marcha.

Además de estas 2 Reglas Básicas, será preciso observar una serie de Consejos y Normas Específicas (que veremos en el siguiente post….)

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